Идут дорогой Ленина! Дорогой Октября!
Apr. 5th, 2017 08:30 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Возвращаясь к старым историям про то как Джон Дир на право частной собственности покушается, уже и Фрицморгены до этой темы дошли, гиктаймс цитируют. Наверное стоит сохранить эту статью написанную Gorodnya – Американские фермеры взламывают и устанавливают украинскую прошивку на тракторы для полноты картины мира.

В августе 2015-го была опубликована статья "Самостоятельный ремонт трактора John Deere — нарушение закона DMCA", в которой шла речь о том, что владельцам тракторов фирмы John Deere нельзя самостоятельно устранять возникшие неполадки — необходимо ждать приезда техника из компании или везти трактор к официальному дилеру, который может находиться на расстоянии в несколько десятков километров.
Если с деталями трактора что-то не в порядке, то информация отображается на его дисплее. К примеру, у фермера был такой случай: ремни привода потеряли натяг.
Но, к сожалению, пришлось ждать целый день, когда приедет официальный представитель компании. Диагностика того, что вышел из строя всего один сенсор, обошлась владельцу в 120 долларов.
ПО тракторов защищены законом Digital Millennium Copyright Act, и при его нарушении грозит штраф до 500 тысяч долларов США и/или тюремное заключение сроком до пяти лет. Изначально закон был придуман для борьбы с цифровым пиратством и прецедентов с фермерами не было.
В июле 2016-го вышел материал "Фермеры США все еще пытаются добиться права ремонтировать собственные тракторы John Deere", в котором было сказано, что фермеры пытались «продавить» поправки к указанному закону.
Однако, исходя из опубликованного на днях материала Motherboard, становится понятно, что с самостоятельным ремонтом тракторов всё до сих пор не хорошо. Или наоборот, смотря как посмотреть: американские фермеры взламывают и устанавливают украинскую прошивку на тракторы.
Чтобы избежать драконовских ограничений, которые John Deere ставит на продаваемые им тракторы, американские фермеры начали устанавливать прошивки, которые взломаны в Восточной Европе и продаются на онлайновых форумах с платной регистрацией по приглашениям.
Взлом тракторов становится все более популярным, потому что John Deere и другие производители сделали невозможным проводить так называемый «несанкционированный» ремонт сельскохозяйственного оборудования.
«Когда в самую нужную минуту мы ломаемся, скорее всего, у нас нет времени ждать, пока представитель дилера появится и устранит неполадку. А почти все новое оборудование требует загрузки ПО для исправления», — говорит Danny Kluthe, фермер из Небраски.
Фермеров беспокоит и то, что John Deere может удаленно отключить трактор, и тогда фермер ничего не сможет сделать.
Лицензионное соглашение, которое компания требовала подписать в октябре, запрещает почти любой ремонт и модификацию оборудования. Оно также не дает фермерам подавать в суд за «потерю урожая, упущенную выгоду, потерю репутации… в результате работы или неисправности программного обеспечения». Соглашение применяется к любому, кто поворачивает ключ в зажигании трактора John Deere, использующего встроенное ПО. Это означает, что только дилеры и авторизованные производителем мастерские могут работать с новыми тракторами.
«Если фермер купил трактор, он должен иметь возможность делать с ним все, что захочет», — говорит Kevin Kenney, фермер и правозащитник из Небраски — «Вы хотите заменить коробку передач и поручаете это независимому механику — он может поставить новую трансмиссию, но трактор не сможет выехать из мастерской. Deere взимает 230 долларов плюс 130 долларов за час, когда техник приезжает и подключает разъем к USB-порту, чтобы авторизовать замену детали».
На форумах размещены десятки тредов от фермеров, которые пытаются исправить и модифицировать свои тракторы. По их словам, бОльшая часть программного обеспечения взломана в таких восточноевропейских странах, как Польша и Украина, и продаётся фермерам в США.

Для продажи или бесплатной загрузки на форумах предлагаются кейгены для лицензионных ключей, модификаторы для снятия ограничения скорости, кабели, которые позволяют подключать трактор к компьютеру, а на YouTube есть ролики с демонстрацией ПО в действии.

«Что произойдет через 20 лет, когда появится новый трактор, и John Deere больше не захочет их чинить? Мы должны выбросить трактор в мусор, что ли?», — вопрошает фермер.

В августе 2015-го была опубликована статья "Самостоятельный ремонт трактора John Deere — нарушение закона DMCA", в которой шла речь о том, что владельцам тракторов фирмы John Deere нельзя самостоятельно устранять возникшие неполадки — необходимо ждать приезда техника из компании или везти трактор к официальному дилеру, который может находиться на расстоянии в несколько десятков километров.
Если с деталями трактора что-то не в порядке, то информация отображается на его дисплее. К примеру, у фермера был такой случай: ремни привода потеряли натяг.
Но, к сожалению, пришлось ждать целый день, когда приедет официальный представитель компании. Диагностика того, что вышел из строя всего один сенсор, обошлась владельцу в 120 долларов.
ПО тракторов защищены законом Digital Millennium Copyright Act, и при его нарушении грозит штраф до 500 тысяч долларов США и/или тюремное заключение сроком до пяти лет. Изначально закон был придуман для борьбы с цифровым пиратством и прецедентов с фермерами не было.
В июле 2016-го вышел материал "Фермеры США все еще пытаются добиться права ремонтировать собственные тракторы John Deere", в котором было сказано, что фермеры пытались «продавить» поправки к указанному закону.
Однако, исходя из опубликованного на днях материала Motherboard, становится понятно, что с самостоятельным ремонтом тракторов всё до сих пор не хорошо. Или наоборот, смотря как посмотреть: американские фермеры взламывают и устанавливают украинскую прошивку на тракторы.
Чтобы избежать драконовских ограничений, которые John Deere ставит на продаваемые им тракторы, американские фермеры начали устанавливать прошивки, которые взломаны в Восточной Европе и продаются на онлайновых форумах с платной регистрацией по приглашениям.
Взлом тракторов становится все более популярным, потому что John Deere и другие производители сделали невозможным проводить так называемый «несанкционированный» ремонт сельскохозяйственного оборудования.
«Когда в самую нужную минуту мы ломаемся, скорее всего, у нас нет времени ждать, пока представитель дилера появится и устранит неполадку. А почти все новое оборудование требует загрузки ПО для исправления», — говорит Danny Kluthe, фермер из Небраски.
Фермеров беспокоит и то, что John Deere может удаленно отключить трактор, и тогда фермер ничего не сможет сделать.
Лицензионное соглашение, которое компания требовала подписать в октябре, запрещает почти любой ремонт и модификацию оборудования. Оно также не дает фермерам подавать в суд за «потерю урожая, упущенную выгоду, потерю репутации… в результате работы или неисправности программного обеспечения». Соглашение применяется к любому, кто поворачивает ключ в зажигании трактора John Deere, использующего встроенное ПО. Это означает, что только дилеры и авторизованные производителем мастерские могут работать с новыми тракторами.
«Если фермер купил трактор, он должен иметь возможность делать с ним все, что захочет», — говорит Kevin Kenney, фермер и правозащитник из Небраски — «Вы хотите заменить коробку передач и поручаете это независимому механику — он может поставить новую трансмиссию, но трактор не сможет выехать из мастерской. Deere взимает 230 долларов плюс 130 долларов за час, когда техник приезжает и подключает разъем к USB-порту, чтобы авторизовать замену детали».
На форумах размещены десятки тредов от фермеров, которые пытаются исправить и модифицировать свои тракторы. По их словам, бОльшая часть программного обеспечения взломана в таких восточноевропейских странах, как Польша и Украина, и продаётся фермерам в США.

Для продажи или бесплатной загрузки на форумах предлагаются кейгены для лицензионных ключей, модификаторы для снятия ограничения скорости, кабели, которые позволяют подключать трактор к компьютеру, а на YouTube есть ролики с демонстрацией ПО в действии.

«Что произойдет через 20 лет, когда появится новый трактор, и John Deere больше не захочет их чинить? Мы должны выбросить трактор в мусор, что ли?», — вопрошает фермер.
no subject
Date: 2017-04-05 05:58 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-05 06:33 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-05 06:44 am (UTC)А спец сидел на зарплате от фирмы-производителя. Много, по нашим меркам конкретно много, но он почему-то был недоволен.
no subject
Date: 2017-04-05 07:08 am (UTC)Конечно спец был недоволен. Как можно быть довольным, когда решаешь проблемы стоимостью сотни килобаксов или мегабаксы, а получаешь единицы килобаксов. Разница 2~3 порядка. Но если он недоволен, долго на такой зарплате он не просидит -- уведут.
no subject
Date: 2017-04-05 07:29 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-05 08:53 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-05 09:00 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-05 05:46 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-05 06:00 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-06 02:10 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-06 02:29 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-06 05:08 pm (UTC)"после чего -- лет 15 позднее! -- лаба вообще не работает в той области"
вот об этом я и говорю, специалист идёт нахер, фирма закрывает направление и нисколько не парится, сто раз такое видел, целые заводы резали.
no subject
Date: 2017-04-06 11:50 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-07 12:56 pm (UTC)это одно и то же, но с разных точек зрения.
no subject
Date: 2017-04-07 02:09 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-09 06:50 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-09 10:50 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-06 02:17 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-06 02:34 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-06 02:42 pm (UTC)100млучше может, в издательском доме модном админит. Хотя вероятно в каком Иране или С. Корее жизнь могла быть совсем другой. Хотя ежей терзают смутные сомнения теперь, может он во Вьетнаме отдыхать любит не по причине цен и красивых девушек?no subject
Date: 2017-04-06 04:12 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-05 06:32 am (UTC)Вопрос неправильный. Что произойдёт через 20 лет, когда новый трактор предпочтёт поменьше работать, чтобы не портить себе здоровье, и как тогда налаживать отношения с этим трактором, чтобы не получилось как с Марвином Химейером.
С логином наладилось? Если ежи уйдут дорогой Ленина, нам такой хоккей не нужен. :)
no subject
Date: 2017-04-05 07:38 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-05 09:22 am (UTC)Но как всегда подойду к этому неадекватно.
Тут меня по моей теме потребовалось подумать об интерфейсах вывода. И вот я вспомнил о своей душе. Как бы так получилось, что вряд ли кто видел свою душу, ну, может кто, вроде меня. Да, она предстала перед мной в интерфейсах. И как хорошо заметил, в некоторых интерфейсах были элементы регулировок.
Так вот. Читая Ваш благородно-возмущённый пост, задумался. А кому душа принадлежит? Неужели лично мне?
Не сомневаюсь в ответе: "Да пожалуйста, можем её и отключить. Пользуйся своим телом на здоровье"! :))
Регулировки в душе тоже не стал бы сам подстраивать, а доверился бы специалистам, они не моргнув глазом сделают.
Про тракторы. Никто, наверняка, не сомневается, что экономическую модель просчитали на тракторном заводе. И сколько он проработает, тоже.
Дело только в расчётной прибыли. Оптимальна ли она на данный период. Но пусть об этом американцы думают. Нам оно зачем..
no subject
Date: 2017-04-05 09:26 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-05 02:29 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-08 09:27 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-09 07:40 am (UTC)no subject
Date: 2017-05-15 06:20 pm (UTC)Я в ВКО (Казахстан) видел в аулах работу техники сельской. И новой «китайчатины», и новых «Беларусов» (мтзшек). Нормальные рабочие лошадки, но тракторы из XX века по способностям. А вот Диры, даже б/у-шные (ибо новые в наши края не доезжают покамест разумеется) — уже XXI век. За два прохода, поле под бурьяном десяток лет простоявшее, вспашет с нужным выравниванием/уклоном, проборонует и плёнку натянет; и по итогу в добавок к скорости и удобству работы, сожрёт раза в полтора меньше .
С дира на китайца пересесть по доброй воле никто не согласится. Это утверждение подобно тому, что из-за дороговизны соляры кто-то бросит трактор с комбайном, да перейдёт к вспашке на лошади и покосу с серпом.
no subject
Date: 2017-04-09 08:03 am (UTC)