50 лет как Concorde полетел

[1500py073]

31 декабря прошлого года было тут много шума, по поводу уровня шума внутри Ту-144. Любопытный вопрос, какова вероятность добрым людям найти результаты измерений по обоим самолётам и их сравнить, или как минимум очевидца, а лучше нескольких, летавших на них, желательно подряд, ну в смысле с пересадкой через обычный самолёт.

У меня папа с мамой летали на Ту-144 с экскурсией посмотреть Алма-Ату и высокогорный каток Медео, и шум не очень вспоминали, а лишь только маменька переживала чтоб когда кормили и поили на убой, папенька не очень угостился. Хотя наша семейка испорчена парой, тройкой лет жизни у ВПП, и по этой причине смотреть на такие воспоминания будет очень неправильно. Любопытно, если попробовать найти в Жуковском записи шума в салоне Ту-144, если они их там сохранили, есть у кого-нибуд понимание как и где можно найти подобное от Конкорда?

Comments

[nektobobrov.livejournal.com]

да, резко пахли самолеты в СССР- я думал, это горючее так пахнет. На як-40 часто летали между Ташкентом и Уч-Кудуком, и запах запомнился на всю жизнь.
Так сейчас не пахнут? я уже лет 25 не летал, боюсь высоты.

[ardelfi.livejournal.com]

Горючее керосином пахнет, и только снаружи. А внутри какая-то химия с резким запахом, описать не могу. Сейчас такого нет, хотя слабый специфических запах есть.

[nektobobrov.livejournal.com]

да, помню, что когда в салон ЯК40 заходил, всегда дыхание перехватывало- настолько резкий был запах. Я всегда думал, что это горючее так пахло.

погуглил - вроде в СССР самолеты внутри мыли лизолом, он и пах.
вот другая версия с того же форума-Специфический запах в салонах советских самолетов принадлежит смазке ЦИАТИМ-201 которой смазывается система управления, в тч и троса

[ardelfi.livejournal.com]

Лизол применялся как биоцид широкого спектра. Но если внутри самолёта...

Широко применялся в мире в первой половине XX-го века, в СССР и Российской Федерации до начала XXI века. Запрещён ВОЗ как биологический яд.Опасен для жизни в высоких концентрациях.

Тоже погуглил. Пишут что в военных самолётах это не применялось, а запах был. Даже в старых полуразобранных. Вот ещё кандидат: жидкость СТ-2 для санузлов самолетов, ТУ 38101318-72.

К недостаткам известного состава относится его токсичность из-за присутствия в нем фенола, вредного для здоровья человека, запах которого не устраняется отдушками.

Пишут такое:

И всё-таки запах в старых советских самолётах источала именно химжидкость СТ-2, которую операторы санузлов заливали в унитаз прямо из ведра. Сейчас бросают пакетики с порошком.

В целом главный подозреваемый -- жидкость СТ-2. А вы высоты боитесь, хотя бояться нужно было фенола и прочей химии в газенвагене. :)

[nektobobrov.livejournal.com]

да, может, из туалета так пахло. Но воняло сильно, помню отлично.
А так в последний раз я в году, наверное, 98-м летал, в Израиль, ЭЛь-АЛом, и не было никакого запаха в салоне.
С тех пор не летаю, благо по Европе сейчас до фига автобусиков бегает, можно куда хошь добраться.
Вот через 2 недели еду чешской компанией Regiojet в Хевиз в Венгрии на термальное озеро.
От Лондона до озера где-то за 28 часов можно добраться с пересадками.
Так что можно и без самолетов, правда, немного дороже выходит, самолеты сейчас дешевые. Вот из Лондона до Будапешта за 30 евро летают в один конец.