Такой хоккей нам не нужен!

[1500py073]

Ну почему наши политики ни тебе Макиавели, ни тем более старика Конфуция не уважают (в смысле работы их изучить, и применять)? Ну нахрена толсто тролить не подготовленную общественность отправляя каждые три дня БДК и самолёты в Сирию? Например Один лихтеровоз на картинке сверху типа Севморпуть может увезти 35 000 т. груза НЕТТО, а энти БДК имеют всего водоизмещение около 5 000 т., а везут много меньше, не говоря про самолёт, даже пусть и АН-124. Один раз сбросив например 70 десятков стандартных 300 тонных лихтера он покроет как бык овцу все эти мудовые логистические рыдания (в былые времена когда он плавал, и эмбарги у арабских берегов нарушал, в тёплых краях разных грузов санкционых перевёз больше чем по тому самому Севморпути во времена былые). Зачем столько времени общественность нервировать если можно зафрахтовать несколько лихтеровозов можно годовую, а то и больше программу помощи за раз выполнить? Кстати для этого возможно хватит и одного рейса, одного лихтеровоза.

И вот ежей мучает вопрос – это столько припасов нынче в закормах Родины нет, чтоб за раз отправку сделать, или это по традиции на логистике бюджет осваивают со страшным попилом? А может специально так катаются чтоб шума с пиаром больше было? Возить одеяла с матрасами и кроватями разборными на АН-124 кружным путём, это просто издевательство над здравым смыслом!

ЗЫ Вроде наш Севморпуть недавно заправили, из ремонта вышел, да и если не готов он, то и чужой нанять можно было. ЗЫ2 у буржуев есть и по 80 штук 450 тонных лихтера за раз везут, и без мирного атома наверное Гибралтар проходить проще.

Comments

[1500py470.livejournal.com]

Сказаав А с мужчинами строгими лицами, нужно будет говорить и Б с Гарпуном, после их исчезновения, думаю таких дураков нет.

[ardelfi.livejournal.com]

Цель всего мероприятия -- доставка неких грузов в некую точку, а не столкновения с военным десантом, у которого по морским законам есть "право" на досмотр гражданских кораблей. Ну вот так исторически сложилось -- наследие дикарских времён, когда наличие пушки давало реальные права. Есть два варианта, исключающих такие ситуации: доставка на военном корабле, и доставка гражданским транспортом под охраной военного корабля. С точки зрения логистики выгоднее второе, но по неизвестной причине выбирают первое. В любом случае обеспечивается доставка.

[realurix.livejournal.com]

> по морским законам есть "право" на досмотр гражданских кораблей
Морским правом борт корабля является территорией государства владельца флага судна. Поэтому "досмотр" - это нападение без объявления войны на страну, под флагом которой ходит судно. За это можно и "Тополями" с "Булавами" огрести по полной программе...

[ardelfi.livejournal.com]

Чушь. В "морском праве" (логически самопротиворечивом нагромождении традиций и интересов объёмом тыщи страниц) есть множество причин высадиться на корабль и обыскать его, обвинить в чём-то и арестовать. А потом могут быть суды и дипломатические перестрелки, но поставка груза будет сорвана. Я могу вам процитировать по теме, но думаю нет смысла -- вы уже за тополя хватаетесь, очевидно не понимая что это такое. Поэтому лишь несколько фраз, чтобы вы при желании могли понять насколко всё запутанно и почему практически всё можно:

..several possible bases for PSI (Proliferation Security Initiative) boardings by states other than the flag state of the target vessel ... the right of visit, and, more controversially, the universal jurisdiction principle, justification by necessity, and the customary law of countermeasures..

[realurix.livejournal.com]

Всё зависит от того, как поступит капитан корабля. Он второй после Бога на борту. Особенно, если "досмотр" делается в экстерриториальных водах. А на судне с ядерной энергетической установкой для охраны ядерного топлива обязана быть вооружённая охрана со всеми вытекающими.

[ardelfi.livejournal.com]

Нет смысла в дискуссии, если вы настаивате на своей версии реальности. В реальной реальности, когда на голову падают люди с оружием, "поступают" они, а остальные стараются сохранить свои жизни или расстаются с ними. Если же упавшие на голову поймут что в них стреляют, они просто вызовут подкрепление и получат его, а до тех пор будут стрелять в ответ, после чего корабль точно не дойдёт до порта назначения. Люди не падают на голову без причины, и в данном случае причиной было бы желание сорвать доставку, и это нетрудно сделать независимо от того какой гражданский корабль. Проблемы возникают только если корабль военный или под охраной военного.

[realurix.livejournal.com]

> Нет смысла в дискуссии, если вы настаивате на своей версии реальности.
Действительно нет смысла в такой дискуссии с человеком, который оправдывает захват с целью распространение ядерного оружия и делящихся материалов.